Консоль изолированная горизонтальная с подкосом ИГП
Назначение горизонтальной консоли
Консоль изолированная ИГП предназначено исключительно для контактной сети железных дорог. При этом подвески соответствуют техническому заданию КС 160/6-10. Конструкция широко используется на участках движения составов со скоростью не более 200 км/ч.
Описание конструкции изделия ИГП
Базовой конструктивной частью данной металлоконструкции для РЖД считаются следующие элементы:
- горизонтальный и наклонный стержень (оба с диаметром 60 миллиметров);
- подкос (Ø – 51 мм).
Имеется дополнительное крепление несущего троса с возможностью его регулировки.
Общая масса изделия составляет около 73 кг.
По просьбе заказчика в проект могут быть внесены небольшие изменения.
Схема. Консоль изолированная с подкосом
- 1— кронштейн;
- 2 — тяга;
- 3 — подкос;
- 4 — фиксатор;
- 5 — стержневые изоляторы;
- 6 — консольный стержневой изолятор
Сборный чертеж консоли изолированной горизонтальной с подкосом ИГП
