Назначение траверс
Траверсы – это грузозахватные приспособления, используемые на спецтехнике для пространственного перемещения грузов. Траверсы работают по принципу принятия сжимающей или растягивающей силы. Они также могут работать на изгиб.
Главное предназначение траверс состоит в обеспечении безопасности груза при поднятии на высоту, когда появляются сжимающие усилия при наклоне стропов. К примеру, если производится подъем длинномерного объекта с использованием одного крана и нескольких грузовых строп, а сцепка осуществляется за края, сжимающие усилия могут нанести грузу серьезные повреждения, деформацию. В таком случае траверсы – это связующий элемент между крюком крана и грузом: они принимают на себя все сжимающие усилия, а на груз будут влиять исключительно вертикальные силы.
Конструкция грузоподъемного оборудования
В стандартном варианте, траверсы представляют собой металлическую балку с грузозахватным органом (с предохранительным замком), который располагается в центре для крепления на кране или другом подвесном грузоподъемном устройстве. Как правило, грузозахватный орган выполняется в виде крюка, а его фиксация происходит как по центру груза, так и по бокам.
Конструкция траверсы может иметь несколько видов:
- Для подъема шлакоблочных панелей применятся подвижные блочные устройства.
- Груз, отличающийся большими габаритами и весом, поднимается трубчатым или решетчатым приспособлением. Помимо формы крюка, грузозахватный орган может быть в виде карабина или опорного захвата. Одним из самых надежных конструкций грузового крюка считается штыревой замок.
Как купить траверсы в Санкт-Петербурге
Завод металлоконструкций "Северозапад" в широком ассортименте производит высоковольтные траверсы ТМ и сопутствующие оборудование. По чертежам Заказчика возможно изготовление нестандартных траверс.
В ассортимент данной продукции входят:

- траверсы ТМ ;
- траверсы ТН;
- кронштейны;
- опоры освещения ;
- оголовки ОГ;
- стяжки;
- оттяжки ОТ;
- кронштейны КМ, У, КС, РА, Р, П;
- хомуты Х;
- заземляющий проводник;
- надставки ТС.
Все изделия данной категории производятся по альбомам и сериям с соблюдением всех требований ОСТ и ГОСТ.
Основные характеристики траверс ТМ
Марка | Номер чертежа | Конструктивные элементы | Габаритные размеры | Масса готового | Цена за шт. |
траверсы ТМ | типового проекта | траверсы | готовой конструкции, мм | изделия, кг | с НДС |
по спецификации | |||||
ТМ 1 | 3.407.1-143.8.1 | Уголок 70х70х5 - 2 шт | 140 × 1460 × 1500 | 17,2 | 1670 |
Круг 22 - 1 шт | |||||
Круг 10 - 1 шт | |||||
Штырь Ш-20-2-К-30 - 2 шт | |||||
ТМ 2 | 3.407.1-143.8.2 | Уголок 70х70х5 - 1 шт | 140 × 1460 × 1500 | 10,9 | 1070 |
Уголок 50х50х5 - 1 шт | |||||
Штырь Ш-20-2-К-30 - 3 шт | |||||
ТМ 3 | 3.407.1-143.8.3 | Уголок 70х70х5 - 3 шт | 140 × 1460 × 1500 | 21 | 2050 |
Круг 10 - 1 шт | |||||
Штырь Ш-20-2-К-30 - 6 шт | |||||
ТМ 4 | 3.407.1-143.8.4 | Уголок 70х70х5 - 1 шт | 120 × 320 × 1660 | 14,2 | 1400 |
Уголок 50х50х5 - 1 шт | |||||
Штырь Ш-20-2-К-30 - 6 шт | |||||
ТМ 5 | 3.407.1-143.8.5 | Уголок 50х50х5 - 3 шт | 105 × 350 × 1300 | 17,3 | 1685 |
Штырь Ш-24-55-C - 4 шт | |||||
ТМ 6 | 3.407.1-143.8.6 | Уголок 100х100х8 - 1 шт | 295 × 380 × 1450 | 23 | 2590 |
Уголок 50х50х5 - 1 шт | |||||
Петля: круг 10 - 4 шт | |||||
Штырь* Ш-20-2-К-30 - 2 шт | |||||
Серьга специальная** СРС-7-16 ГОСТ 27396-93 - 4 шт. | |||||
* - Допускается приварка штыря. Вместо установки штыря допускается тавровая сварка круга Ø22. | |||||
** - Устаревшая серьга СРС-7-17 по недействующему ГОСТу 2725-78 заменена на серьгу СРС-7-16. | |||||
ТМ 7 | 3.407.1-143.8.7 | Уголок 90х90х7 - 1 шт | 120 × 295 × 2110 | 25,5 | 2570 |
Штырь* Ш-20-2-К-30 - 6 шт | |||||
Болт М16×30- 2 шт | |||||
Гайка М16 - 2 шт. | |||||
* - Вместо штырей допускается применение круга Ø22. | |||||
ТМ 8 | 3.407.1-143.8.8 | Уголок 90х90х7 - 1 шт | 315 × 300 × 2110 | 26 | 3080 |
Петля: круг 16 - 6 шт | |||||
Штырь* Ш-20-2-К-30 - 1 шт | |||||
Болт М16×30- 2 шт | |||||
Гайка М16 - 2 шт | |||||
Серьга специальная СРС-7-16 ГОСТ 27396-93 - 6 шт. | |||||
* - Допускается приварка штыря. | |||||
Вместо установки штыря допускается тавровая сварка круга Ø22. | |||||
ТМ 9 | 3.407.1-143.8.9 / | Уголок 70х70х5 - 1 / 1 шт | 120 × 355 × 1460 | 10,10 / 10,40 | 1026 |
3.407.1-143.8.9-01 | Уголок 50х50х5 - 1 / 1 шт | ||||
Круг 22 - 0 / 2 шт | |||||
Штырь* Ш-20-2-К-30 - 2 / 0 шт. | |||||
* - Допускается приварка штыря. | |||||
ТМ 10 | 3.407.1-143.8.10 | Уголок 70х70х5 - 1 / 1 шт | 120 × 355 × 1460 | 11,50 / 12,00 | 1188 |
3.407.1-143.8.10-01 | Уголок 50х50х5 - 1 / 1 шт | ||||
Круг 22 - 0 / 4 шт | |||||
Штырь* Ш-20-2-К-30 - 4 / 0 шт | |||||
* - Допускается приварка штыря. | |||||
ТМ 24 | 3.407.1-143.8.1 | Уголок 70х70х5 - 2 шт | 140 × 1460 × 1500 | 18,6 | 1815 |
Круг 22 - 1 шт | |||||
Круг 10 - 1 шт | |||||
Штырь Ш-20-2-К-30 - 4 шт | |||||
ТМ 51 | 27.0002-16 | Уголок 100х100х8 - 1 шт | 163 × 645 × 1160 | 22,3 | 2192,4 |
Уголок 63х63х5 - 1 шт | |||||
Круг 30 - 1 шт | |||||
Круг 10 - 1 шт | |||||
ТМ 53 | 27.0002-18 | Уголок 100х100х8 - 1 шт | 200 × 250* × 1200 | 18,8 | 2270 |
Уголок 63х63х5 - 1 шт | |||||
Круг 16 - 5 шт | |||||
Круг 10 - 1 шт | |||||
Cерьга С 7-16 | |||||
ТМ-60а, ТМ-60аМ | Л56-97.04.03 | Круг 322 - 1 шт | 26 × 585 × 1060 | 4,8 | 500 |
Круг 810 - 1 шт | |||||
Полоса 56х60 - 1 шт | |||||
ТМ 63 | 27.0002-28 | Уголок 100х100х8 - 1 шт | 163 × 645 × 1160 | 22,3 | 2181 |
Уголок 63х63х5 - 1 шт | |||||
Круг 30 - 3 шт | |||||
Круг 10 - 1 шт | |||||
ТМ-73а, ТМ-73аМ | Л57-97.09.01 | Уголок 63х63х5 L=650 - 1 шт | 232 × 200 × 1200 | 19,3 | 918 |
Уголок 63х63х5 L=200 - 1 шт | |||||
ТМ-72а, ТМ-72аМ, ТМ-72б, ТМ-72бМ | Л57-97.04.02 | Уголок 100х100х8 L=290 - 1 шт | 460 × 550 × 590* | 17,5 | 1620 |
Уголок 100х100х8 L=200 - 1 шт | |||||
Уголок 100х100х8 L=450 - 1 шт | |||||
Круг 16 L=254 - 2 шт | |||||
Круг 30 L=360 - 2 шт | |||||
Круг 10 L=560 - 1 шт | |||||
Серьга С 7-16 - 1 шт |
Требования к траверсам

Основным требованием, возлагаемым на траверсу, является удержание на безопасном расстоянии проводов линии электропередач.
При этом она должна быть достаточно прочной для того, чтобы удержать не только вес проводов, но и колоссальные нагрузки, возникающие при раскачивании проводов ветром. Для этого траверсы изготавливают из высокопрочной стали.
Кроме того, данное оборудование в большинстве случаев устанавливается на улице и соответственно оно поддается погодным воздействиям. По этому, траверсы, а также средства их крепления обязательно должны быть надежно защищены от коррозии посредством эмали.
Завод металлоконструкций производит качественные траверсы ЛЭП для изолированных, а также не изолированных проводов круглого, прямоугольного и многоугольного сечения. Каждое изделие проходит тестирование службой контроля качества, что абсолютно исключает возможность брака продукции.
Траверсы ТМ используют для крепления:

- кабеля;
- разъединителей;
- изоляторов;
- каната;
- проводов на линии электропередач.
В роле крепежа здесь выступает хомут. Конструкция ТМ траверсы может быть различных конфигураций.
Траверсы ТН используют для установки поддерживающих и натяжных зажимов, а также анкерных зажимов на опорах ЛЭП. Также траверсы ТН используют для крепления неизолированных проводов к стойке.
Мы выпускаем траверсы различные по величине и количеству креплений для проводов. Хомуты для крепления траверс нужно заказывать отдельно, так как их размеры зависят от толщины опоры.
Для того чтобы обезопасить пересечения линий электропередач с различными инженерными сооружениями используются оттяжки и наставки.
Особенности изготовления траверс
Для изготовления траверс и сопутствующих деталей используется только качественное сырье.
Сварка элементов происходит в защитной среде.
Готовую траверсу покрывают защитным слоем оцинковки, толщина которого не меньше 35 мкм.
Кроме того, перед оцинковкой траверсу поддают испытаниям. Для этого на нее возлагают нагрузку, которая на 10% больше допустимой нагрузки указанной в маркировке.
Конструкция выпускаемых нами траверс, как и полагается, не допускает скопления влаги.
Хотите узнать подробнее? Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Оставить заявку