Размеры опорных частей железнодорожных мостов

Назначение и конструкционные особенности опорных частей

Опорная часть – деталь мостовой конструкции, размещаемая между пролетной секцией и опорой, предназначен для передачи на опору давления от пролетной секции и обеспечивающий линейные и угловые перемещения пролетного строения. Металлические опорные части железнодорожных мостов предназначены, для использования с типовыми балками пролетных строений. Могут использоваться на прямых участках, а также кривых, радиус которых начинается с 300 метров. Могут использоваться и в других строениях, с пролетными секциями от 4 до 34 метров из стали или стали и железобетона. Описанные далее опорные части могут применяться в сооружениях рассчитанных на 9-бальную сейсмическую активность (при условии наличия сейсмозащиты).

Типовые размеры опорных частей железнодорожных мостов, плоской сварной конструкции, для пролетов длиной от 4 до 7.7 метров такие:

Высота – 6.5 сантиметров.
Ширина нижней опоры (вдоль моста) – 40 сантиметров.
Ширина нижней опоры (поперек моста) – 28 сантиметров.
Расчетный вес конструкции - 389 килограмм.
Расчетные перемещения – 1.2 сантиметра.
Количество опорных частей (на мост) – 8.

Литые тангенциальные опорные части, предназначенные для пролетных строений от 23 до 34 метров, имеют следующие размеры:

Высота – 20 сантиметров.
Ширина (вдоль моста) – 41 см.
Ширина (поперек моста) – 30 см.
Расчетный вес конструкции - 1136 килограмм.
Расчетные перемещения – 2.5 см.
Количество опорных частей (на мост) – 8.

Сварные тангенциальные опорные части, подходящие для установки на железнодорожные мосты типовых конструкций, с пролетными секциями длиной от 23 до 34 метров, имеют следующие размеры:

Высота – 20 сантиметров.
Ширина (вдоль моста) – 41 сантиметров.
Ширина (поперек моста) – 48 сантиметров.
Расчетный вес конструкции - 897 килограмм.
Расчетные перемещения – 2.5 сантиметра.
Количество опорных частей (на мост) – 4.

Секторные сварные и литые опорные элементы, имеют следующие размеры:

Высота – 52 см.
Ширина (вдоль моста) – 72 см.
Ширина (поперек моста) – 81 см.
Расчетный вес конструкции - 3316 килограмм.
Расчетные перемещения – 5.1 см.
Количество опорных частей (на мост) –4.

Крепление нижней части опорной конструкции осуществляется за счет анкерных болтов, предусмотренных конструкцией. Крепление верхних частей может быть анкерным, на шпильках или сварным, в зависимости от конструкции и других эксплуатационных характеристик.

Завод "Северозапад" занимается изготовлением металлоконструкций по типовым размерам, а также производит продукцию по индивидуальному заказу. У нас вы найдете тангенциальные, секторные и другие опорные части для железнодорожных и других мостов.

Назад к списку