Для установки ограждений дорожных удерживающих боковых барьерного типа для автомобилей необходима надежная опора. В качестве такой основы используются мостовые цоколи, выполненные в соответствии со стандартом СТО 05765820-006-2016. Он разработан в соответствии с требованиями ГОСТ 33128 и пришел на смену ранее утвержденному стандарту СТО 05765820-002-2015 (без отмены последнего) в связи с внедрением новых конструкций ограждений (и, соответственно, маркировок для них).
Мостовые цоколи в соответствии со стандартом СТО 05765820-006-2016
Мостовой цоколь (ЦМ) является отдельным закладным элементом, который состоит из двух частей, соединенных между собой методом сварки:
- Основание толщиной от 20 мм из листовой стали марки ВСт3кл2, БСт3кл2, 15ХСНД. Сталь 09Г2С используется для регионов с очень низкими температурами окружающей среды: материал сохраняет прочностные и эксплуатационные свойства при -70°С. Основание оборудуется 4 или 6 крепежными отверстиями под болты: стандартный диаметр резьбы составляет минимум 20 мм и больше (рассчитывается в соответствии с особенностями самих ограждений – весом, высотой, прочее). Диаметр резьбового отверстия должен соответствовать диаметру крепежных болтов.
- Боковины (торцы) толщиной от 10 мм из той же марки стали. Оснащены отверстиями с резьбой для крепления стоек ограждений.
Цоколь используется преимущественно на мостах и эстакадах: установленные в него ограждения предназначены для обеспечения безопасности на подобных сооружениях – для предотвращения выезда автотранспорта за пределы дорожного полотна.
Подходят ЦМ для ограждений односторонних и двусторонних. Цоколи надежно крепятся к дорожному полотну (бетонируются), после чего с помощью болтовых соединений в них монтируют мостовые стойки СМЦ (стойка мостовая на цоколе).
Размер ЦМ СТО 05765820-006-2016 и количество монтажных отверстий в основании зависит от параметров мостовых ограждений, которые имеют разную высоту (до 1,5 м), длину и ширину. Соответственно, варьируется и вес цоколей – от 20,3 до 42,6 кг.
Требования к цоколям ЦМ
Для закладной детали ЦМ существует несколько основных требований:
- Должны отвечать высоким эксплуатационным требованиям: изготавливаются с коэффициентом запаса прочности 1,5 по отношению к максимальной нагрузке, соответствующей допустимой массе грузового ТС с грузом.
- Требуется обязательная антикоррозийная обработка готового изделия под покраску или оцинкованное покрытие. Требование к слою горячего цинка – толщина должна составлять минимум 100 мкм (обеспечивает защиту от внешних воздействий в течение 20 лет).
Производителям ЦМ для боковых дорожных удерживающих ограждений барьерного типа для автомобилей разрешено изготовление как типовых, так и по размерам (эскизам) заказчика с соблюдением требований ГОСТ.
Процесс изготовления цоколей СТО 05765820-006-2016 должен соответствовать определенным технологиям:
- Раскрой стального листа производится только на станках с ЧПУ, рубка арматуры и резка трубных или прутковых заготовок – только на станках.
- Оборудование отверстий (пробивание, сверление, нарезка резьбы) – на высокоточном оборудовании.
- При выполнении сборочных (сварочных) работ необходимо точно выверять углы и взаимное расположение всех элементов конструкции.
- Обварка собранного изделия осуществляется только полуавтоматической сваркой в газовой (углекислотной) среде.
- Каждый сварочный шов должен быть очищен от брызг металла, окалины и заусенцев.
Нанесение порошковых красок на цоколь осуществляется только после его монтажа в дорожное покрытие. Грунтование может проводиться на заводе-изготовителе, если это является требованием заказчика.
Заказать мостовые цоколи
Наш завод готов изготовить цоколи СТО 05765820-006-2016 для ограждений дорожных удерживающих боковых барьерного типа для автомобилей в любых объемах. Мы гарантируем:
- качество работ и материалов;
- соответствие надежности и прочности готовых изделий требованиям ГОСТ;
- выполнение заказа аттестованными сварщиками соответствующей квалификации. на современном оборудовании;
- доступные цены.
Оставьте заявку в форме обратной связи, и наши менеджеры ответят сразу после ее обработки.
Хотите узнать подробнее? Заполните форму и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Оставить заявку